據(jù)《每日郵報》報道，曼聯(lián)俱樂部在興建全新主場“新特拉福德（New Trafford）”的計劃上取得了關鍵進展。經(jīng)過多月談判后，俱樂部與土地持有方Freightliner公司的談判被形容為“具有建設性”，雙方有望在未來幾個月內(nèi)達成協(xié)議。

這片土地位于現(xiàn)有老特拉福德球場的斯特雷福德看臺（Stretford End）背后，是新球場建設的關鍵區(qū)域。此前，F(xiàn)reightliner開價高達4億英鎊，而曼聯(lián)報價約為5000萬英鎊，雙方在估值上存在巨大分歧。不過，據(jù)報道，經(jīng)過一系列積極磋商，雙方關系已有明顯緩和。

如果交易最終達成，曼聯(lián)將能夠正式推進由著名建筑師諾曼-福斯特爵士設計的新球場項目。該設計方案包括一個可覆蓋整個球迷區(qū)的巨型天篷，以抵御曼徹斯特多雨的天氣，被外界形容為“未來版夢劇場”。

造價或超20億英鎊，被稱為“北方溫布利”

新主場預計可容納10萬人，造價將超過20億英鎊，是英國歷史上規(guī)模最大的體育場項目之一。俱樂部希望在2030-31賽季之前完工并投入使用，新球場也被昵稱為“北方的溫布利（Wembley of the North）”。

盡管談判取得進展，但曼聯(lián)仍需自行承擔建造資金。俱樂部計劃尋求政府在基礎設施方面的支持，但不會要求公共資金直接參與體育場建設。

曼市市長或動用“強制征地權(quán)”

此前，大曼徹斯特市市長安迪-伯納姆曾公開表態(tài)支持該計劃，并表示如有必要，可通過“市長發(fā)展公司”動用強制征地權(quán)（Compulsory Purchase Order），以確保項目順利推進。

不過，若進入強制征收程序，流程將極其耗時。曼聯(lián)方面希望以談判達成協(xié)議的方式解決，以免延誤工期。

球迷反饋與座位許可計劃

目前，曼聯(lián)已開始向球迷征詢意見，內(nèi)容包括新球場的設施布局、票價及會員政策等。

據(jù)悉，俱樂部正在考慮推出“個人座位許可證”制度，球迷可能需支付高達4000英鎊的一次性費用，才能獲得購買新球場季票的優(yōu)先權(quán)。

這座未來版的“夢劇場”不僅將成為曼聯(lián)的新主場，也被寄予重任——成為曼徹斯特城市復興的象征性項目。

如果一切順利，紅魔球迷將在2030年迎來他們歷史上最宏偉的主場，見證“新夢劇場”的正式誕生。

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